導熱油從使用及安全角度看有以下特性:
1.在許用溫度范圍內,熱穩定性較好,結焦少,使用壽命較長。
2.在許用溫度范圍內,導熱性能、流動性能及可泵性能良好。
3.低毒無味,不腐蝕設備,對環境影響很小。
4.凝固點較低,沸點較高,低沸點組分含量較少。在許用溫度范圍內,蒸汽壓不高,蒸發損失少。
5.溫度高于70℃時,與空氣接觸會被強烈氧化,其受熱工作系統需密封,而只允許其在70℃以下的溫度與空氣接觸。
6.受熱后體積膨脹顯著,膨脹率遠大于水。溫升100℃,體積膨脹率可達8%~10%。
7.過熱時會發生裂解或縮合,在容器、管道中結焦或積碳。
8.混入水或低沸點組分時,受熱后蒸氣壓會顯著提高。
9.閃點、燃點及自燃點均較高,在許用溫度及密閉狀態下不會著火燃燒。
10.根據用戶多居住的地區和設備作業環境,建議選擇適宜的低溫性能的導熱油。
敞開系統或膨脹槽不采用氮氣封閉的系統,油品與空氣接觸的界面會發生氧化反應。一般來說,在高于60℃的條件下,油品與空氣接觸即發生氧化,氧化產物逐漸形成膠質和沉渣,附著于加熱器和管路表面而產生積炭。同時,氧化反應產生的酸性物質還會腐蝕設備,造成泄漏。L-Q系列熱傳導液精選具有優良抗yang化性的基礎油和高溫抗yang及抗垢添加劑,可抑制氧化油泥產生的速度和沉積、結垢的傾向,使系統保持良好的傳熱效果。
導熱油作為一種傳熱介質已被廣泛應用于石油化工、造紙紡織和航空航天等各個行業,它具有傳熱效率較高,易于調節控制溫度,對設備無腐蝕,投資低等優點。
導熱油的發展在國外已有60多年的歷史,初的導熱油產于20世紀30年代初,是由美國Dow化學公司研制的Dowtherm。50年代,美國采用深度精制工藝生產出礦油型導熱油;60年代以來,日、德分別推出了性能優良的乙ji聯ben系和芐基甲ben系導熱油,而后各國相繼推出同類產品;60年代末我國開始合成型導熱油的研制和生產,但當時工業化水平仍較低,并未受到合理開發,發展緩慢;70年代國外的一些生產廠家為改善產品的高溫性,加入各種類型的添加劑。在我國,隨著一些工業裝置設備被引進,導熱油技術也被帶入,與此同時,國內石化行業少數研究生產單位也開始了對導熱油的研究和試生產;80年代,我國石化、化纖和化學工業的飛速發展,新工藝對高溫加熱的需求也越來越大;90年代,國內更多人認識到導熱油優點,加之工業應用技術也日漸成熟,使得導熱油的應用領域有了較大的擴展。
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